Модель 15-1532
Тип вагона: Цистерна
- Тип вагона:Цистерна
- ИзготовительОАО «МЗТМ»
- Назначание:для перевозки жидкого пека
- Срок службы:24
| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 1532.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24.00.6445-84 |
| Тип вагона | - |
| Грузоподъемность, т | 63 |
| Масса тары вагона, т | 27,5 |
| Нагрузка : | |
| - статическая осевая, кН(тс) | 221,7 (22,62) |
| - погонная, кН/м (тс/м) | 73,8 (7,53) |
| Объем котла, м3: | |
| - полный | 54,4 |
| - полезный | 51,7 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит | 1-ВМ (0-Т) |
| База вагона, мм | 7800 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 12020 |
| - по концевым балкам рамы | 10800 |
| Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4669 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2600 |
| Длина котла наружная с изоляцией, мм | 11300 |
| Количество верхних люков, шт. | 1 |
| Наличие уклона котла к сливному прибору | есть |
| Давление в котле при транспортировке, Мпа (кгс/см2) | 0,2 (2,0) |
| Рабочее давление в системе разогрева, Мпа (кгс/см2) | 0,0637 (0,65) |
| Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2) | 0,392 (4,0) |
| Давление в системе разогрева при гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2) | - |
| Источник питания | электронагреватель трубчатый типа ТЭН-200Д |
| Потребляемая мощность при разогреве, кВт | 90 |
| Рабочая температура в котле, °С | -50 - +300 |
| Напряжение питания электронагревателя, В | 220 |
| Время сохранения груза в жидком состоянии, сут. | 5 |
| Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, °С/ч | 2,4 |
| Способ погрузки и выгрузки | верхний передавливанием, вакуум насосом, сифонированием |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | 300 |
| Год постановки на серийное производство | 1973 |
| Год снятия с серийного производства | 1990 |
| Возможность установки буферов | нет |