Модель 55-3100
Тип вагона: Вагон-думпкар
- Тип вагона:Вагон-думпкар
- Изготовитель«Великолукский ТРЗ»
- Назначание:для перевозки сыпучих грузов открытым способом с механизированной разгрузкой на две боковые стороны
- Срок службы:25
Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | 3100 |
Технические условия | ТУ 32-ЦТВР-07-90 |
Грузоподъемность, т | 75 |
Масса тары вагона, т | 25 |
Нагрузка : | |
- статическая осевая, кН(тс) | 245 (25) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 80,2 (8,18) |
Объем кузова, м3 : | 80 |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 1-Т |
База вагона, мм | 8000 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок 12220 | 12220 |
- по концевым балкам рамы | 11000 |
Ширина максимальная, мм | 3250 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4000 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
То же с ручным тормозом | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Количество разгрузочных люков, шт. | 4 |
Размер разгрузочных люков в свету, мм | 4800х500 |
Угол наклона, град : | |
- пола к горизонту | 45 |
- торцовых стен к горизонту | 45 |
Количество бункеров, шт. | 4 |
Число разгрузочных цилиндров, шт. | 1 |
Необходимое давление воздуха в разгрузочной магистрали, МПа (атм.) | 0,8 (8) |
Год постановки на серийное производство | 1986 |
Год снятия с серийного производства | - |
Возможность установки буферов | есть |