Модель 33-678

Тип вагона: Вагон-думпкар
  • Тип вагона:
    Вагон-думпкар
  • Изготовитель
    ОАО «Завод металлоконструкций»
  • Назначание:
    для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов
  • Срок службы:
    15
Технические характеристики Значения
Номер проекта 678.00.000
Технические условия 24.05.974-95
Тип вагона -
Грузоподъемность, т 105
Масса тары вагона, т 50
Нагрузка на путях промышленных предприятий:
- статическая осевая, кН(тс) 252,84 (25,8)
- погонная, кН/м (тс/м) 101,0 (10,3)
Скорость конструкционная , км/ч:
- по путям МПС порожнего вагона 80
- на промышленных путях 70
Габарит (на путях МПС) 1-Т
База вагона, мм 9340
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок 15040
- по концевым балкам рамы 13820
Ширина максимальная, мм 3254
Высота от уровня верха головок рельсов макс., мм 3400
Количество осей, шт. 6
Модель 3-осной тележки 18-522
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза -
Обьем кузова, м3 50
Размеры кузова внутри, мм:
- длина вверху 13400
- длина внизу 13000
- ширина вверху 2890
- ширина внизу 2715
- высота 1340
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм 2060
Угол наклона кузова при разгрузке, град. 45
Количество разгрузочных цилиндров, шт. 6
Удельный объем, м3/т 0,48
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2) 0,7 (7,0)
Год постановки на серийное производство 1993
Год снятия с серийного производства -
Возможность установки буферов нет