Модель 33-677
Тип вагона: Вагон-думпкар
- Тип вагона:Вагон-думпкар
- ИзготовительОАО «Завод металлоконструкций»
- Назначание:для перевозки скальных пород и руд, для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов
- Срок службы:22
| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 677.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24.05.954-92 |
| Грузоподъемность, т | 105 |
| Масса тары вагона, т | 62 |
| Нагрузка: | |
| - статическая осевая, кН(тс) | 272,7 (27,83) |
| - погонная, кН/м (тс/м) | 105,82 (11,104) |
| Скорость конструкционная , км/ч: | |
| - по путям МПС порожнего вагона | 80 |
| - на промышленных путях | 70 |
| Габарит | 1-Т |
| База вагона, мм | 9340 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 15040 |
| - по концевым балкам рамы | 13820 |
| Ширина максимальная, мм | 3254 |
| Высота от уровня верха головок рельсов макс., мм | 3395 |
| Количество осей, шт. | 6 |
| Модель 3-осной тележки | 18-522 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Обьем кузова, м3 | 50 |
| Размеры кузова внутри, мм: | |
| - длина вверху | 13400 |
| - длина внизу | 13000 |
| - ширина вверху | 2890 |
| - ширина внизу | 2715 |
| - высота | 1355 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм | 2040 |
| Угол наклона кузова при разгрузке, град. | 45 |
| Количество разгрузочных цилиндров, шт. | 6 |
| Удельный объем, м3/т | 0,476 |
| Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2) | 0,7 (7,0) |
| Год постановки на серийное производство или закупки вагона | 1992 |
| Год снятия с серийного производства | - |
| Возможность установки буферов | возможно при доработке конcтрукции нижней рамы |