Модель 32-4079
Тип вагона: Вагон-думпкар
- Тип вагона:Вагон-думпкар
- ИзготовительОАО «Днепровагонмаш»
- Назначание:для транспортировки и механизированной погрузки и выгрузки отходов и сырья металлургического производства в холодном состоянии, вскрышных пород, руд, известняка
| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 4079.00.000 |
| Технические условия | ТУ У 3.06-05669819-102-94 |
| Тип вагона | - |
| Грузоподъемность, т | 90 |
| Масса тары вагона, т | 38 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельс, кН (тс) | 313,6 (32) |
| Скорость конструкционная, км/ч: | 100 |
| Габарит | 1-Т |
| База вагона, мм | 7750 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 12170 |
| - по лобовым листам рамы | 10950 |
| Ширина максимальная, мм | 3400 |
| Длина кузова внутри, мм: | |
| - внизу | 10064 |
| - вверху | 10520 |
| Ширина кузова внутри, мм: | |
| - внизу | 2620 |
| - вверху | 3114 |
| Объем кузова, м3 | 38 |
| Удельный объем, м3/т | 0,42 |
| Удельная материалоемкость | 0,42 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-477 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Угол наклона кузова при разгрузке, град. | 45 |
| Система разгрузки | двухсторонняя |
| Вид разгрузки | пневматическая |
| Год постановки на серийное производство | 1994 |
| Год снятия с серийного производства | - |
| Возможность установки буферов | нет |