Модель 31-675
Тип вагона: Вагон-думпкар
- Тип вагона:Вагон-думпкар
- ИзготовительОАО «Калининградский ВСЗ», «Демиховский МСЗ»
- Назначание:для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов
- Срок службы:22
| Технические характеристики | Значения |
|---|---|
| Номер проекта | 675.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24.05.944-91 |
| Тип вагона | - |
| Грузоподъемность, т | 67 |
| Масса тары вагона, т | 26,4 |
| Нагрузка: | |
| - статическая осевая, кН (тс) | 230,3 (23,5) |
| - погонная, кН/м (тс/м) | 77,42 (7,9) |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит | 1-Т |
| База вагона, мм | 7500 |
| Длина, мм: | |
| - по осям сцепления автосцепок | 11830 |
| - по концевым балкам рамы | 10610 |
| Ширина максимальная, мм | 3185 |
| Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 3080 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Объем кузова, м3 | 35,2 |
| Размеры кузова внутри, мм: | |
| - длина вверху | 10308 |
| - длина внизу | 9906 |
| - ширина вверху | 2885 |
| - ширина внизу | 2615 |
| - высота | 1267 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм | 1813 |
| Угол наклона кузова при разгрузке, град. | 45 |
| Количество разгрузочных цилиндров, шт. | 4 |
| Удельный объем, м3/т | 0,525 |
| Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2) | 0,6 (6,0) |
| Год постановки на серийное производство | 1990 |
| Год снятия с серийного производства | - |
| Возможность установки буферов | возможно при доработке конструкции нижней рамы |