Модель 19-Д001
Тип вагона: Вагон-думпкар
- Тип вагона:Вагон-думпкар
- ИзготовительОАО «Калининградский ВСЗ»
- Назначание:для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов
- Срок службы:22
Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | (5ВС-60)601.00.000 |
Технические условия | - |
Тип вагона | 330 |
Грузоподъемность, т | 60 |
Масса тары вагона, т | 29 |
Нагрузка: | |
- статическая осевая, кН (тс) | 215,11 (21,95) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 74,38 (7,59) |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 1-Т |
База вагона | 7500 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок | 11720 |
- по концевым балкам рамы | 10500 |
Ширина максимальная, мм | 3210 |
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 2680 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-100 |
Наличие переходной площадки | нет |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Объем кузова, м3 | 26,3 |
Размеры кузова внутри, мм: | |
- длина вверху | 10000 |
- длина внизу | 9530 |
- ширина вверху | 2950 |
- ширина внизу | 2650 |
- высота | 970 |
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм | 1720 |
Угол наклона кузова при разгрузке, град. | 45 |
Количество разгрузочных цилиндров, шт. | 4 |
Удельный объем, м3/т | 0,483 |
Конструкционная скорость на промышленных путях, км/ч | 75 |
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2) | 0,6 (6,0) |
Год постановки на серийное производство | 1962 |
Год снятия с серийного производства | 1972 |
Возможность установки буферов | нет |